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Nota de prensa

4 de Noviembre del 2008

En el mundo que vivimos - y más en estos últimos tiempos - el verdadero lujo quizás no sea tanto la acumulación de bienes materiales más o menos fugaces, sino la existencia de un auténtico refugio de paz, de silencio, de la tranquilidad, de naturaleza conservada con un ecosistema intacto y celosamente cuidado. No es un sueño, este lugar privilegiado realmente existe: 140 hectáreas de vegetación exuberante rodeada de playas de arena fina y blanca en medio de la inmensidad del cristalino océano índico, con una pista de aterrizaje de hierba entre playa y playa, donde llega una vez al día una pequeña avioneta con afortunados escapados de la rutina y del stress mundano. Este lugar se llama Denis Island, y es una isla privada perteneciente al archipiélago de Seychelles, a unos 30 minutos en avioneta desde su capital, Mahé.

En Denis Island, el mayor atractivo reside tanto en su tranquilidad como en su espectacular fauna y flora, terrestre y marina. La isla implementa un programa de conservación natural internacionalmente reconocido, no solo por su protección de plantas y especies endémicas sino también por la exitosa reintroducción de varias especies de aves y plantas anteriormente desaparecidas. En las aguas de Denis – muy deseadas por los submarinistas - abunda la vida marina incluyendo, según temporada, tiburones ballena (el pez más grande del planeta), ballenas, Delfines, Rayas, Tortugas verdes y Hawksbill que precisamente ahora en esta época se pueden observar desovando en varias de las playas de la isla. Un auténtico espectáculo natural.

Quién busque en Denis marcha y fiesta o cobertura para su teléfono móvil, se equivoca de isla. Pero estas parejas o familias que entienden que el poder escaparse a este refugio natural de paz y el poder formar parte de él durante su estancia es el auténtico privilegio, habrán encontrado su isla.

Denis Island cuenta con la sofisticada infraestructura de su Hotel-Lodge de alto nivel incluyendo 22 bungalows de 90m2 , tres villas para familias de hasta 325m2, centro profesional de Buceo, centro de Pesca en alta mar, Piscina y pista de tenis , además de una muy cuidada gastronomía – incluyendo varias cenas temáticas y autóctonas - en un entorno espectacular a pie de playa.

Para atraer más clientes españoles con alto poder adquisitivo y en busca de lo realmente extraordinario, Denis Island acaba de abrir Oficina en España a cargo de Sergat España e implementa acuerdos de colaboración con algunos de los más prestigiosos mayoristas como por ejemplo Catai Tours, Nobel Tours, Angalia, Kirunna Travel, Kuoni o Viajes El Corte Inglés. Para llegar a Seychelles, su compañía de bandera Air Seychelles ofrece vuelos diarios desde varias capitales europeas y opera también los vuelos entre Mahé y Denis Island.

Reservas en Agencias de Viajes, información en www.denisisland.com o llamando al 93 414 02 10.

Un grupo de arqueólogos egipcios ha descubierto los vestigios de un enorme templo y una estatua del faraón Ramsés II en el área de Ein Shams, en el noreste de El Cairo.

El templo, según los arqueólogos, es uno de los monumentos de gran tamaño que Ramsés II erigió en Ein Shams, lugar que fue un importante centro religioso desde la Época Predinástica
egipcia.

Asimismo, en el interior de este edificio los expertos localizaron restos de una tumba, lo cual confirma que los antiguos egipcios acostumbraban a construir los sepulcros dentro de los
templos para protegerlos. A su vez, descubrieron trozos de piedra caliza que fueron empleados para solar el templo, así como otros materiales, además de los restos arqueológicos.

De Ramsés II -uno de los más importantes faraones del antiguo Egipto- se conocía hasta la fecha que había sido erigido un templo en su memoria hace 3.300 años en Abu Simbel, en la región de Nubia a 1.200 kilómetros al sur de El Cairo). En las paredes del interior de ese santuario -uno de los sitios arqueológicos del mundo más visitados por los turistas- se muestran
varias estatuas e imágenes de este faraón, que nació en 1304 y murió en 1237 antes de Cristo.

En sus expediciones militares hacia el sur y el noreste, Ramsés II incrementó el poder del imperio y alcanzó su mayor gloria en su guerra contra los hititas, pueblo guerrero procedente de Anatolia (actual Turquía).

Egipto ha decidido echar el freno y plantar cara al caótico tráfico que se ha adueñado de sus
carreteras. Desde hoy, 1 de agosto, una reforma de la ley de circulación trata de devolver la «disciplina» al asfalto.

Tras años de indiferencia por parte del Gobierno, las calles y autovías de El Cairo y de otras ciudades se han convertido en una jungla sin reglas, en la que es habitual ver coches circulando en dirección prohibida, estacionados en cualquier esquina o esquivando rudimentarios medios de transporte, como carros tirados por asnos.

En la capital, El Cairo, donde circulan más de un millón de vehículos, muchos ciudadanos sólo se “echan” el cinturón por encima si ven a un agente, y no es raro que los taxis, la mayoría con varios lustros sobre sus ruedas, se queden tirados en medio de las carreteras elevadas y sin arcén que atraviesan la ciudad.

La reforma incluye, además de las multas por circular sin cinturón de seguridad o por hablar por el móvil al volante, algunos puntos polémicos, como la posibilidad de que se retire el carné durante seis meses por no llevar un botiquín en el coche.

Los turistas que visiten las pirámides de Giza a partir del próximo sábado podrán ver, por primera vez, imágenes en directo de la segunda barca solar del faraón Keops, que se encuentra enterrada a diez metros bajo tierra.

Según el arqueólogo Zahi Hawas, los turistas verán las imágenes en directo a través de una pantalla instalada en el Museo de la Barca de Keops, donde se puede admirar otra embarcación
de estas características desde hace años.

Las barcas solares se enterraban cerca de la tumba del faraón para que el monarca, según sus creencias, pudiera continuar su viaje hacia la eternidad tras la muerte. Hawas apuntó que la transmisión es posible gracias a una nueva técnica que permite mostrar el interior de la cámara donde se encuentra la barca sin necesidad de desenterrarla, y que ha sido desarrollada por un equipo japonés tras 20 años de investigación.

Además, aseguró que Egipto está considerando la posibilidad de restaurar la barca, descubierta en 1957, debido a las malas condiciones en las que se encuentra.